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玻璃纖維土工格柵

產(chǎn)品:玻璃纖維土工格柵 


幅寬:1-6m可定制


拉力:25KN-200KN可定制;


孔徑:12.7mm-25.4mm


斷裂伸長率:≤3%


用途:

可廣泛應用于舊的水泥路面、機場跑道的維修、堤壩、河岸、邊坡防護、道橋路面增強處理等工程領域。



玻璃纖維土工格柵是一種用于路面增強、老路補強,加固路基及軟土基的優(yōu)良土工合成材料。在處理瀝青 路面反射裂紋應用上,已成為不可替代的材料。該產(chǎn)品是以高強無堿玻璃纖維通過國際先進的經(jīng)編工藝制成網(wǎng) 狀基材,經(jīng)表面涂覆處理而制成的半剛性制品。具有經(jīng)、緯雙向很高的抗拉強度和較低的延伸率,并具有耐高 溫、耐低寒、抗老化、耐腐蝕等優(yōu)良性能,廣泛應用于瀝青路面、水泥路面及路基的增強和鐵路路基、堤壩護 坡、機場跑道、防沙治沙等工程項目。

玻璃纖維土工格柵性能特點:

產(chǎn)品有強度高、伸長率低、耐高溫、模量高、重量輕、韌性好、耐腐蝕、壽命長等特點,可廣泛應用于舊的水泥路面、機場跑道的維修、堤壩、河岸、邊坡防護、道橋路面增強處理等工程領域,可給路面增強、補強,防止路面車轍疲勞裂紋,熱冷伸縮裂紋和下面的反射裂紋,并能將路面承載應力分散,延長路面使用壽命,高抗拉強度低延伸率,無長期蠕變,物理化學穩(wěn)定性好,熱穩(wěn)定性好,抗疲勞開裂,耐高溫車轍,抗低溫縮裂,延緩減少反射裂縫。

玻璃纖維土工格柵用途:

1. 舊瀝青砼路面,加筋增強瀝青面層,防治病害。

2. 水泥砼路面改建復合式路面,抑制板塊收縮等引起反射裂縫。

3. 道路拓改工程,防治新老結(jié)合部及不均勻沉降而造成裂紋。

4. 軟土基加筋處理,利于軟土析水固結(jié),有效抑制沉降,均勻應力分布,增強路基整體強度。

5. 新建道路半鋼性基層產(chǎn)生收縮裂縫,加筋增強防止基礎裂紋反射而引起的路面裂縫

玻璃纖維土工格柵產(chǎn)品參數(shù):

玻璃纖維土工格柵技術(shù)參數(shù)

分類

型號

斷裂強度(KN/m)

斷裂伸長率(%)

網(wǎng)格尺寸(mm×mm)

幅寬(m)

經(jīng)向

緯向

經(jīng)向

緯向

玻璃纖維土工格柵

GG2525

≥25

≥25

≤3

≤3

12~50

1~6

GG3030

≥30

≥30

≤3

≤3

12~50

1~6

GG4040

≥40

≥40

≤3

≤3

12~50

1~6

GG5050

≥50

≥50

≤3

≤3

12~50

1~6

GG8080

≥80

≥80

≤3

≤3

12~50

1~6

GG100100

≥100

≥100

≤3

≤3

12~50

1~6

GG120120

≥120

≥120

≤3

≤3

12~50

1~6

自粘式玻璃纖維土工格柵

GGA2525

≥25

≥25

≤3

≤3

12~50

1~6

GGA3030

≥30

≥30

≤3

≤3

12~50

1~6

GGA4040

≥40

≥40

≤3

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12~50

1~6

GGA5050

≥50

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≤3

≤3

12~50

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GGA8080

≥80

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≤3

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12~50

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GGA100100

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≤3

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GGA120120

≥120

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≤3

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玻璃纖維土工格柵施工:

常用的玻纖土工格柵有帶自粘膠和不帶自粘膠兩種,帶自粘膠的可直接在已平整的基層鋪設,不帶自粘膠的,通常采用釘子固定法。

不自粘式玻纖格柵施工方法

1、 釘子固定法鋪設玻纖土工格柵時,先將一端用固定鐵皮和釘子固定在已灑布粘層瀝青的下層結(jié)構(gòu)上,釘子可用錘擊或射釘槍射入,再將格柵縱向拉緊并分段固定,每段長度為2-5米,對于水泥混凝土路面,可按收縮縫間距分段。鋼釘位置設于接縫處,要求格柵拉緊時,其縱橫向均處于挺直張緊狀態(tài)。

2、 格柵搭接距離為:縱向接頭搭接距離不小于20厘米,橫向搭接距離不小于15厘米,縱向搭接應根據(jù)瀝青攤鋪方向,將前一幅處于后一幅之上。

3、 不能將釘子釘于玻纖格柵上,也不能用錘子直接敲擊玻纖格柵,固定好后,如發(fā)現(xiàn)釘子斷裂或鐵皮松動,則需重新固定。

4、玻纖格柵鋪設固定完畢后,須用膠輥壓路機適度碾壓穩(wěn)定。使格柵與原路表面粘牢固,嚴格控制運送混合料的車輛出入,在格柵層上禁止車輛急轉(zhuǎn)向、急剎車和傾瀉混合料腳料,以防止對玻纖格柵的施工損傷。

自粘式玻纖格柵的施工方法

1、 準備工作:

完成所有的填縫,補坑,基礎加固和找平層的鋪設。

2、 路表狀況

路面必須:清潔無塵、干燥、溫度在5攝氏度-60攝氏度之間。

3、 產(chǎn)品準備

自粘式玻纖土工格柵在工地不得保存在干燥的環(huán)境中以保持粘性。

4、 注意事項

(1) 接觸自粘式玻纖格柵時,工人必須戴手套。

(2)當自粘式玻纖格柵鋪過路標障礙物時,須用刀切斷妨礙此位置的土工格柵。

(3)鋪設自粘式玻纖格柵時不允許出褶,因此在鋪設過程中,必須有足夠的拉力。

(4)端重疊部分搭接75-150毫米,確保重疊部分順著鋪設方向。

(5)兩側(cè)重疊部分搭接25-50毫米。

(6)鋪設并碾壓后,只允許施工車輛或緊急車輛在其上行走,但應保證不因車輛的轉(zhuǎn)彎或剎車對土工格柵造成破壞。

(7)已鋪設的土工格柵的路面,必須當日完成鋪設瀝青混合料的工作,面層瀝青最小厚度應大于40毫米。

5、鋪設方法

(1)機械鋪設

將整卷土工格柵裝在拖拉機前的放卷架上,注意其粘性面向下。

使拖拉機向前走,保證土工格柵平直地粘在路面上。s

用膠輪的輕型壓路機碾壓1-2遍。

攤鋪瀝青混合料路面。

(2)人工鋪設

將整卷土工格柵放在卡車后或手推車的放卷架上,注意其粘性面向下。

確保放卷軸已鎖定,布卷不致自由松動。

當卡車(或手推車)慢慢向前走時,應踩住格柵一端。如格柵有松弛時,即時調(diào)整以防皺折。

用膠輪的輕型壓路機碾壓1-2遍,激活格柵背膠即可攤鋪瀝青路面。


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